首款MPV定位30万级零跑D99选用增程纯电双高压架构

  在品牌十周年发布会上推出首款MPV车型——零跑D99，正式切入高端MPV商场。该车根据零跑D渠道打造，供给增程和纯电两种动力版别，别离采取了800V增程与1000V纯电高压架构，估计将于2026年上市。

  车顶前部搭载激光雷达组件，天窗宽度延伸至车顶边际，采光面积达1.46㎡。A、B、C柱选用黑化处理，调配贯穿前后车窗的D柱高亮银镀铬饰板，构成悬浮车顶作用。车漆选用巴斯夫原料，供给五款外观色彩挑选，其间“辰境蓝”为专属色，其他包含光电白、液态银、天幕灰及金属黑。

  动力方面，新车供给增程和纯电两种版别。增程版选用800V高压渠道和CTC电池底盘一体化技能，搭载80.3kWh电池组，供给双能电机四驱增程体系；纯电版装备全栈1000V三电体系，匹配115kWh宁德年代电池组。

  此外，零跑D99车身改变刚度达46682N·m/deg，底盘装备前四活塞定卡钳，并搭载双腔闭式空气悬架与CDC接连可变阻尼减振器，支撑120km/h双轮爆胎安稳、自动预瞄等功能。安全装备包含十层电池防护体系、4-150km/h自动AEB制动体系、80-130km/h自动AES紧迫躲避体系等。

  新车选用舱驾一体中心域控技能，搭载端侧AI大模型智能座舱和VLA辅佐驾驭体系，内置高通骁龙双8797芯片，算力达1280TOPS。车内座椅运用半苯胺头层真皮原料，配有零重力座椅；一起搭载车规级制氧体系，供给弥散式、鼻吸式供氧，制氧流量最大达8L/min。

  依照官方界说，零跑D99的命名有着清晰指向：第一个“9”代表MPV车身形状，第二个“9”界说其旗舰奢华特点。作为零跑D渠道的第二款量产车型，D99的推出填补了品牌在MPV细分商场的空白，与此前上市的旗舰SUV D19构成照应，一起构建起零跑D系列的双旗舰产品矩阵。不同于A/B/C系列车型，零跑D99与D19均具有大空间、长续航、高智能及舒适快捷等中心特征，既能满意家庭用户对大空间车型的实践的需求，也符合商务商场电动化转型的职业趋势。这两款车型均定位30万级商场，体现出现阶段零跑从经济型赛道向高端商场打破的战略目的。

  在新能源MPV商场，零跑D99的竞争对手估计将包含标抱负MEGA（指导价52.98-55.98万元）、小鹏X9（指导价30.98-41.98万元）、腾势D9（指导价30.98-46.98万元）、岚图梦想家（指导价32.99-44.99万元）、魏牌高山（指导价28.58-35.38万元）、别克GL8新能源（指导价24.99-41.99万元）等车型。